凯迪拉克XT6已有实车到店?这速度实在不敢想象,六座是最大卖点

时间:2019-07-31 07:00:01 来源:微信公众号 当前位置:风尘布衣清ag8.ag > 视频 > 手机阅读

凯迪拉克XT6的实车路试谍照其实国内有过,但是不算多见,而现身新车准入目录之后按理一般要等上一段时间才会有实车图,没曾想,这才几天功夫,竟然就有实车到位,当然根据供图者提供的信息,不排除是给媒体的试驾车,无论如何,无伪装状态的实车毕竟是第一见到,说明凯迪拉克急于拓展细分市场,而杀手锏就是六座版本,这是目前很多七座SUV甚少涉足的部分,效果如何自然有待观望,但在豪华品牌中多少有了一个不错的选择,吸引力可以说是相当不小。

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此次仅有一张图片,而且还是后端,说实在的目录申报图和海外官图都已现身的情况下,凯迪拉克XT6的神秘感早已荡然无存,剩下的就是配置、价格、内饰等细节;言归正传,此次拍摄的图片不管是不是到店图(防止被发图者忽悠),有一点可以肯定,确实是在国内,注意图片左侧红框内,是吉利帝豪GS,而且是已上牌的车,表明确实是在国内现身,这点已经没有疑问了(不排除是媒体试驾车的前期铺垫准备)。

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至于造型细节目录申报图和海外实车图都有,基本上是一致了,至于海外版里黑色蜂窝式在目录外观分解图中也同样有,凯迪拉克现如今的风格开始趋于内敛,特别是大灯部分的设计,主张细长条的设计,从新款CT6就能看出端倪,而全新的XT6车头如此厚实的情况下,竟然也采用了柳叶眉的设计,格栅尺寸也明显秀气多了,个蜂窝点阵式的格栅前期的新款凯迪拉克XT5已经提前预热,敢情这是给XT6做预热的,由于格栅和大灯过于秀气,通用的造型师通过超大的雾灯框来起到车头的点缀作用,竖立式的灯罩几乎占满了整个车头横切面的三分之二的高度,底端嵌有镀铬镶边,而顶端则是黑色烤漆面的设计,并且呈现倒置的L型,曲线运用不多,但是搭配的恰到好处,如此设计之后整个细长的前大灯反而是相得益彰。

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而上图可以清晰的看到大灯内灯具结构,基本上与笔者前期的判断一致,日行灯果然是雾灯侧面竖立的那一根。

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侧面照竟然一如前期申报图时的感受,真的与福特锐界非常神似,而尺寸层面除了车长大于锐界,其实也非常接近,轴距仅有2.863米,不过有一个优势不容忽略,那就是整车长度,这个至关重要,由于后备箱容积的增大,第三排的座椅安置就相对从容一些,很多人盯着轴距说话,其实这是通用的FF(前置前驱)平台,前悬不长的情况下,整个车厢部分就无形中扩大了空间,虽说不会达到别克GL8的水准,但也完全足够了,看看福特锐界的座椅布局也许能受到一些启发,顺带说一句,根据目前的信息,可能还有一个凯迪拉克XT7的车型存在,这会是基于CT6这种FR(前置后驱)平台开发的SUV车型,可以算得上真正意义上的美式全尺寸SUV了,因为轴距就能轻易超过三米,但是价格也会高高在上,对于普通消费者而言,到是这个XT6更符合标准。

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座椅布局层面最大的亮点就是六座版的出现,当然七座版也有,但更吸睛的还是前者,因为不用考虑两年一上线审车的问题,注意官方图中的六座版式样,可以看到靠背厚度很薄,这显然是为空间挖掘准备的,尽量的让七个座位都达到令人满意的程度,同时还能看到第三排头枕没有挨着后挡风玻璃,这个细节很重要,说明后备箱容积并没有被大幅度挤占,满足全家出游的行李需求不在话下,当然第三排的坐垫厚度就得另说了,整体而言达到了设计目的,六个座位的空间都很从容,仅仅是第三排腿部空间可能略微局促,但不会成为“狗座”,连个放腿的地方都没有。

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内饰层面几乎与凯迪拉克XT5接近,套用车友的话来说,这不就是XT5的六座/七座版车型嘛,甭管是不是,反正这空间是实打实的拓展出来了,接下来自然就是耐心等待实车价格了,反正多数观望该车的主要的目标正是空间、配置与价格的均衡,加上品牌本身的加持,受众面反而更广一些。

根据目录提供的信息,该车目前仅仅申报了2.0T发动机,与XT5的共享动力总成,拖动1.98(六座)~2.07(七座)吨的车体完全不在话下,何况这样的车型本身就不是飙车用的,全家其乐融融的安全出行才是第一位的,显然凯迪拉克XT6的定位其实是非常明确的。

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